Uued universaalsed esipuhasti harjad

Lühike kirjeldus:

SG580

Mudeli nr: SG580

Universaalne eesmine lame klaasipuhasti hari on autode järelturul alati populaarne. See mahutab 99% turul olevatest sõidukitest. Väga lihtne paigaldada, kui seda kasutada oma autodel.Uutel universaalsetel esipuhastite harjadel on aerospoiler, et püüda sõidu ajal tuulejõudu.


Toote üksikasjad

Tootesildid

 

Mudeli nr: SG580

Sissejuhatus:

 https://www.chinahongwipers.com/new-wiper-blade/

Universaalsed esipuhasti harjadõla U-konks/J-konks sobib 99% turul olevatest autodest.POM-adapter, mis on vastupidav, kulumiskindel ja tugev.

Loodusliku kummi täitematerjal: kaetud tefloniga, Taist imporditud kulumis- ja vananemiskindla kummiga.

Topelt SK6 vedruteras: see sobib tuuleklaasile väga hästi ja on meeldejääv ning korrosioonikindlus, vastupidavus.

TPR-spoiler: kulumiskindlus, tugevus, vastupidavus ja kulumiskindlus.

 

Toote parameeter:

Toode: SG580

Tüüp: eesmised universaalsed klaasipuhasti harjad

Juhtimine: vasakpoolne juhtimine

Adapter: u-konks/J-konks

Suurus: 12''-28''

Garantii: 12 kuud

Materjal: POM, TPR, tsingisulam, Sk6, naturaalsest kummist täidis

Sertifikaat: ISO9001 ja IATF16949

 

Suuruste tabel:

kojamehe laba

Toote eelis:

Spetsiaalselt disainitudeesmised klaasipuhasti harjadu-konksu adapter ja sellel on oma siseturu patent.Sobib ainult vasakpoolse juhtimisega riikidesse.TPR-spoiler ja imporditud Taist tefloniga kaetud naturaalne kautšuk, tugev määrde-, kulumis- ja vananemiskindlus. Väga populaarne Ameerika, Euroopa ja Aasia turul.Autopuhasti harjade tootjamüüjana on kvaliteet meie kõigi tegevuste keskmes.See uus tüüpauto esipuhasti harjadaitab teil jõuda uuele turule ja võita üha rohkem head äri.

 

Kvaliteedikontrolli süsteem:

Kvaliteet on meie kõigi tegevuste tuum. Stabiilne ja hea kvaliteet on meie koostöö aluseks klientidega.Meie range kvaliteedikontrollisüsteem järgib järgmisi samme:

1.Kõik toorained peavad läbima kõik meie töös tehtavad testid, sealhulgas toorainete pakkimine (värvikast, pvc-karp jne)

2. Klaasipuhasti harja spoilerit tuleb UV-masinates testida 72 tunni jooksul, see ei muutu kunagi valgeks ega muutu vormist välja.

3. Arvuti kasutamine vedruterase kogu radiaani juhtimiseks. Meie professionaalsed töötajad kontrollisid seda uuesti.

4.Wiper Rubber täitematerjalid tuleb läbida 72-tunnise katse UV-masinas.Ja pingetesti masin.

5. Pühkimist tuleks testida üle 50 000 ringi.

 

18+ aastane tootmiskogemuseesmised klaasipuhasti harjadja tagumised klaasipuhastid autoosade tööstuses, me ei keskendu ainult klaasipuhastite kvaliteedikontrollile, uutele klaasipuhastite disainile ja läbivaatamisele, vaid hoolime ka müügijärgsest teenindusest.Valige SOGOODeesmine klaasipuhasti tera, anname endast parima, et saaksite rahule jääda.

 

 


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile