Ausalt öeldes, millal sa viimati klaasipuhasti laba vahetasid? Kas sa oled 12-kuune laps, kes vahetab iga kord vana laba ideaalse pühkimistulemuse saavutamiseks, või selline, kes „kallutab pead määrdunud alale, mida pühkida ei saa“?
Tõsiasi on see, et klaasipuhasti labade disainitud eluiga on vaid kuus kuud kuni üks aasta, olenevalt nende kasutamisest, ilmast ja toote enda kvaliteedist. Kui teil on rohkem aega, on need tõenäoliselt hakanud lagunema ning seetõttu ei eemalda need enam vett ja mustust tõhusalt. On oluline, et teie klaasipuhasti korralikult töötaks, sest kui teie esiklaas pole täiesti puhas, võite lõpuks seadust rikkuda – lisaks on ilma täiesti puhta esiklaasita väga ohtlik sõita.
Kui tunnete, et klaasipuhastid takistavad või vähendavad teie nähtavust, peaksite need võimalikult kiiresti välja vahetama. Kui te pole kindel, kas need on vaja vahetada, on siin mõned levinud märgid, millele tähelepanu pöörata.
Triibud

Kui leiate pärast klaasipuhasti kasutamist esiklaasilt need triibud, võib olla üks või kaks probleemi:
Kulunud kumm – tõstke mõlemad klaasipuhastid üles ja kontrollige kummi nähtavate pragude või mõrade suhtes.
Võib olla prahti – kui klaasipuhasti laba pole kahjustatud, võib see olla praht esiklaasil, näiteks kruus või mustus, mis põhjustab triibulist välimust.
vahelejätmine

„Hüljatud“ auto klaasipuhasti laba on tõenäoliselt kulunud vähese kasutamise tõttu, mis tähendab, et sul on vedanud, et elad soojas ja kuivas kohas!
Võite märgata, et see juhtub pärast suve ja te ei pea neid nii palju kasutama.
Mõlemal juhul deformeerub klaasipuhasti laba pideva kuumenemise ja jahtumise tõttu, mille tulemuseks on see „hüppamine“. Auto parkimine varjualuse alla või kapoti kasutamine eriti kuuma ilmaga võib aidata seda probleemi lahendada. Kui märkate seda probleemi vihma ajal, on aeg need välja vahetada.
Krigisev

Võib-olla kõige tüütum märk kõigist märkidest, mis viitavad klaasipuhasti väljavahetamise vajadusele, on kriuksumine. Kriuksumine on tõenäoliselt põhjustatud valest kokkupanekust, mida enamikul juhtudel saab lahendada klaasipuhasti hoobade pingutamise või lõdvendamisega, olenevalt nende liikumisvabadusest. Kui olete teinud vajalikud seadistused ja probleem püsib, võib olla aeg uus komplekt välja vahetada!
Määrimine

Tavaliselt on raske vahet teha, kas klaasipuhasti labadel on triipe, kortse või plekke, kuid tavaliselt on plekid põhjustatud kulunud labadest, määrdunud esiklaasist või halvast pesuvedelikust. Saba on lihtsam tuvastada kui saba, sest suurem osa esiklaasist on kaetud ja nähtavus on oluliselt halvenenud.
Kui olete oma autot puhastanud ja proovinud erinevaid klaasipuhastusvahendeid, aga kojamehed on ikka plekilised, on parem need välja vahetada.
Postituse aeg: 14. september 2022