Mõnikord on juhipoolne klaasipuhasti tähistatud klaasipuhasti labal pisikese „D”-tähega, samas kui kõrvalistuja pool on sellele vastav pisike „P”. Mõned valivad tähtede kasutamise, kusjuures juhipool on tähistatud tähega „A” ja kõrvalistuja pool tähega „B”.
Esiklaasipuhastid puhastavad esiklaasil nähtavat ala. Nad liiguvad edasi-tagasi, et eemaldada vihma, lund, jääd, mustust ja muud prahti. Nende peamine eesmärk on tagada, et juht näeks teed ja ümbritsevat liiklust võimalikult palju.
Hea nähtavus saavutatakse klaasipuhasti labade pöördtehingute nihutamisega. Esiklaasile vaadates ei ole klaasipuhasti pöördtehikud klaasi keskel. Mõlemad on seatud vasakule, kusjuures kõrvalistujapoolne klaasipuhastaja on esiklaasi keskosa lähedal. Kui klaasipuhastid on sisse lülitatud, pühivad nad ülespoole, seejärel peatuvad ja tagurdasid, kui nad jõuavad asendisse veidi üle vertikaalse. Juhipoolne klaasipuhastaja hari on piisavalt pikk, et see ei puutuks kokku esiklaasi ülemise liistu ega klaasi servaga. Kaassõitjapoolne klaasipuhastaja hari liigub esiklaasile võimalikult lähedale, et puhastada võimalikult palju ala.
Maksimaalse ruumi puhastamiseks on klaasipuhasti labad tavaliselt kahes erinevas suuruses, olenevalt klaasipuhasti pöördliigendi täpsest asukohast. Mõnes mudelis on juhipoolne laba pikem ja kaassõitjapoolne lühem ning teistes mudelites on see vastupidine.
Kui vahetate auto klaasipuhasti labasid, veenduge, et kasutate sama suurust, mis autotootja on ette näinud, et tagada juhile parim vaateväli.
Kui teil on klaasipuhasti labade kohta küsimusi, aitame teid hea meelega probleemide lahendamisel, isegi kui te ei tegutse autoosade valdkonnas.
Postituse aeg: 31. august 2022